Yakıt Tüketimi

Marka ve Modele Göre Yakıt Tüketimi

Türkiye'de satılan popüler marka ve modellerin benzin, dizel ve hibrit motor seçeneklerine göre kombine WLTP/üretici beyan yakıt tüketimi aralıkları. Marka seçerek tüm modellere ulaşabilirsiniz.

Tüketim Değerleri Hakkında

Bu sayfadaki kombine tüketim değerleri; üreticinin WLTP veya üretici beyan ölçümlerine dayanır. Gerçek hayatta tüketim; sürüş tarzı, trafik, hız, klima/ısıtma kullanımı, yük durumu, lastik basıncı, yakıt kalitesi ve aracın bakım durumuna göre WLTP değerinden belirgin sapabilir.

Plug-in hibrit (PHEV) versiyonların WLTP kombine değerleri tam şarjlı batarya senaryosuna dayalıdır; şarj edilmediğinde gerçek tüketim çok daha yüksek çıkar. Tablolarda PHEV varyantlar belirtilmiştir.

Markalara Göre Yakıt Tüketimi

A

Alfa Romeo

5 model — Ortalama 4,0-8,5 L/100 km

A

Audi

5 model — Ortalama 4,5-8,5 L/100 km

B

BMW

5 model — Ortalama 4,5-8,0 L/100 km

B

BYD

5 model — Ortalama 1,0-1,5 L/100 km

C

Chery

5 model — Ortalama 6,0-9,0 L/100 km

Chevrolet

Chevrolet

5 model — Ortalama 4,7-8,0 L/100 km

Citroen

Citroen

5 model — Ortalama 3,8-7,0 L/100 km

C

Cupra

5 model — Ortalama 5,5-9,0 L/100 km

Dacia

Dacia

5 model — Ortalama 4,5-7,5 L/100 km

D

DS Automobiles

4 model — Ortalama 4,5-7,5 L/100 km

Fiat

Fiat

5 model — Ortalama 4,0-8,5 L/100 km

Ford

Ford

5 model — Ortalama 4,0-7,5 L/100 km

Honda

Honda

5 model — Ortalama 4,5-8,0 L/100 km

Hyundai

Hyundai

5 model — Ortalama 4,5-7,7 L/100 km

Jeep

Jeep

5 model — Ortalama 2,5-12,0 L/100 km

Kia

Kia

5 model — Ortalama 4,5-7,5 L/100 km

L

Land Rover

5 model — Ortalama 2,5-11,0 L/100 km

Lexus

Lexus

5 model — Ortalama 5,0-9,5 L/100 km

M

Mazda

5 model — Ortalama 4,5-8,0 L/100 km

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

5 model — Ortalama 4,5-8,0 L/100 km

M

MG

5 model — Ortalama 4,5-7,5 L/100 km

Mini Cooper

Mini Cooper

5 model — Ortalama 5,5-7,5 L/100 km

Mitsubishi

Mitsubishi

5 model — Ortalama 1,6-8,5 L/100 km

Nissan

Nissan

5 model — Ortalama 5,0-8,5 L/100 km

Opel

Opel

5 model — Ortalama 4,0-7,0 L/100 km

Peugeot

Peugeot

5 model — Ortalama 4,0-7,0 L/100 km

P

Porsche

5 model — Ortalama 2,5-12,5 L/100 km

Renault

Renault

5 model — Ortalama 3,8-7,5 L/100 km

Seat

Seat

5 model — Ortalama 4,0-6,5 L/100 km

S

Skoda

5 model — Ortalama 4,5-7,0 L/100 km

Suzuki

Suzuki

5 model — Ortalama 4,5-7,5 L/100 km

Tesla

Tesla

4 model — Ortalama 13,5-20,0 kWh/100 km

TOGG

TOGG

2 model — Ortalama 14,5-17,5 kWh/100 km

Toyota

Toyota

5 model — Ortalama 3,8-8,5 L/100 km

Volkswagen

Volkswagen

5 model — Ortalama 4,0-7,5 L/100 km

Volvo

Volvo

5 model — Ortalama 6,5-8,5 L/100 km

Yakıt Tüketimi Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Yakıt tüketimi neye göre ölçülür?
Avrupa pazarındaki araçlar için resmi tüketim değeri WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) test prosedürüne göre belirlenir. Bu test; şehir içi, şehir dışı, otoyol ve yüksek hız fazlarını içerir. WLTP öncesinde NEDC kullanılırdı; NEDC değerleri WLTP’ye göre genellikle daha düşük çıkar.
WLTP değerine ulaşabilir miyim?
Çoğu sürücü gerçek hayatta WLTP kombine değerini birebir yakalamakta zorlanır. Tüketimi etkileyen başlıca etkenler: sürüş tarzı (gaz/fren ritmi), trafik yoğunluğu, hız, klima/ısıtma kullanımı, yük, lastik basıncı, yakıt kalitesi ve aracın bakım durumu. Sakin sürüş ve düzenli bakım WLTP değerine yaklaştırır.
Benzin mi dizel mi hibrit mi alınmalı?
Düşük yıllık kilometrede (15.000 km altı) benzin/hibrit, yüksek otoyol kilometresinde dizel daha avantajlı olur. Şehir içi yoğun kullanımda hibrit motorlar tüketimde benzine ciddi fark atar. Plug-in hibrit (PHEV) yalnızca düzenli şarj eden, kısa mesafede günlük kullanan kullanıcılar için verim sağlar; şarj edilmeyen PHEV'ler ek ağırlık nedeniyle benzinli kardeşlerinden daha çok yakabilir.
Yakıt tüketimini nasıl düşürebilirim?
Lastik basıncını üreticinin önerdiği değerde tutmak, gereksiz yükü atmak, sabit hızda gitmek (cruise control), erken vites geçmek (manuelde), klimayı sabit ve makul derecede kullanmak, motor yağı ve hava filtresini periyodik değiştirmek tüketimi belirgin biçimde düşürür.