Hyundai Araçlarda Sık Karşılaşılan Kronik Sorunlar

Hyundai Araçlarda Kronik Arızalar

• DCT (Çift Kavramalı Şanzıman) titreşim ve sarsıntı — Hyundai i20 ve Tucson modellerinde kuru kavramalı DCT şanzımanda düşük devirlerde titreşim ve vites geçiş sarsıntısı yaşanır.
• Theta II motor krank mili yatağı arızası — 2.0 ve 2.4 litre Theta II benzinli motorlarda krank mili yatağı aşınması sonucu motor sesinde artış ve ciddi motor hasarı riski bulunur.
• Dizel enjektör arızası ve enjektör geri dönüş kaçağı — 1.6 CRDi motorlarda enjektörlerde aşınma ve geri dönüş hattında kaçak sonucu zor çalışma ve performans düşüşü yaşanır.
• Direksiyon ara mili sesi — Direksiyon ara milindeki üniversal mafsalda aşınma nedeniyle direksiyon çevirirken takırtı ve çatırtı sesi duyulur.
• Süspansiyon amortisör ve yay arızası — Ön ve arka amortisörlerde erken yağ kaçağı ve süspansiyon yaylarında kırılma sorunu bazı modellerde sık karşılaşılır.
• Akü deşarj ve şarj sistemi sorunu — Akünün hızla deşarj olması, özellikle soğuk havalarda aracın çalışmaması ve şarj alternatörü arızası yaşanır.
• Klima kompresörü gürültüsü ve arızası — Klima kompresörünün rulmanında aşınma sonucu yüksek sesle çalışması veya tamamen devre dışı kalması görülür.
• Cam açma regülatörü arızası — Elektrikli cam kaldırma mekanizmasındaki plastik parçaların kırılması sonucu camların düşmesi veya çalışmaması yaşanır.
• Motor kulağı ve şanzıman takozu sertleşmesi — Motor takozlarının sertleşmesi veya yırtılması sonucu motor titreşiminin kabin içine yansıması ve gürültü artışı olur.
• Turbo basınç hortumu patlaması — 1.6 CRDi turbo dizel motorlarda turbo hava hortumlarının çatlaması veya kelepçe gevşemesi sonucu güç kaybı ve turbo ıslık sesi kaybolması yaşanır.